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铸钢护栏立柱是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。铸钢护栏立柱的放线定位根据施工图纸是靠路缘石来确定的，但是只按路缘石来放线定位，安装铸钢护栏立柱后则会出现线形局部有凸凹面。立柱的放线定位对护栏的外观质量影响大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要。
防撞护栏立柱的地基处理施工要点以及桥梁与的特点【一】、防撞护栏立柱的地基处理施工要点
地基发生整体或局部沉降是防撞护栏立柱倒塌的重要原因。防撞护栏立柱搭设前应根据场地地质条件先对地基进行处理，地基具有良好的承载力。
1边线及基底处理防撞护栏立柱范围内的地基处理之前测量人员要根据防撞护栏立柱搭设的实l坏范围放出边线，以确定地基处理范围。根据防撞桥梁立柱搭设施工专项方案中对地基的要求，配合相应的机械对防撞护栏立柱下方的地基做专门的处理。处理的过程中要根据本地区实际的地址条件及附近的材料采取相对应的处理方法。
2.防撞护栏立柱地基处理顶标高的控制由十防撞护栏立柱立杆下碗扣间距是0.6m的倍数，对十不在同一平面上的防撞护栏立柱地基处理时要将来较容易搭设防撞护栏立柱的标高去控制地基处理的顶标高。避免造成将来防撞护栏立柱搭设时插在下碗扣上横杆不在同一水平面上，从而造成上碗扣无法锁紧影响防撞护栏立柱搭设的整体质量。
3.防撞护栏立柱地基的防雨处理为防止下雨积水造成地基浸泡，造成地基承载力降低，产生防撞护栏立柱地面不均匀下沉，从而对防撞护栏立柱搭设的质量造成影响，一般采取的方法是防撞护栏立柱顺桥向两侧设排水沟，并在低洼的地方设置集水坑。以便将雨水及时排除，如逢下大雨时安排专人负责排除积水。
【二】、桥梁与铸钢桥梁立柱的特点
桥梁与铸钢桥梁立柱是一种隔离装置，用于沿线两侧密封，以防止人，动物和非机动车进入高速公路。它还具有吸收碰撞能量的能力，并迫使失控的车辆改变方向，使其恢复到原始的行驶方向，从而避免走出道路或掉入桥下的影响。高速公路护栏立柱可以分为三种方法：
1.刚性铸钢桥梁立柱，半刚性铸钢桥梁立柱和柔性铸钢桥梁立柱。铸钢桥梁立柱作为高速公路不可少的设备，对高速行驶的安全性，驾驶舒适性，公路风光和工程造价有影响。因此，在修建高速公路时，有必要充分了解各种铸钢桥梁立柱。这些特性包括其防撞机制，项目成本，易于施工，维护成本，防眩光设备设置以及通信管道设备。
2.活动区域，景观和谐般配，现在在建设的时候再也不能也不应黑色一片，单调，沉闷呆板，粗糙蹩脚，不伦不类，这样会破坏周边和谐的格调。铸钢桥梁立柱就可以避免这样的问题出现。3.铸钢桥梁立柱底座：模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑。
河北泊泉机械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主营各种护栏支架、公路防撞护栏支架、铸钢桥梁支架产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。